11月29日，市交通局局长陈虹到我县调研双桥至湖南省界公路改建工程项目。
陈虹先后到双桥镇、赤兴乡、仙源乡进行现场调研，询问、了解情况，查看公路通过的主要控制点。陈虹要求，下一步，要对该工程项目主要技术标准和线路走向进行细致勘察和论证，对涉及线路走向内的生态红线要进行及时调整，争取早日开工建设，早日让百姓享受方便、快捷的交通红利。01公路现状
双桥至湖南省界公路项目分别由县道X新市至双桥段和X新市至界岭段组成，总里程为27.6公里。X新市至双桥段，里程约20.6公里，电子地图上技术等级为三级公路（路基宽8.5米，路面宽7米），实际为四级公路（路面宽为5-6米），年完成路面改造，从双桥至赤兴段地形较平缓，线形较好，从赤兴至新市村弯多坡陡，因雨季山洪爆发，经常出现塌方和路基坍塌，存在较大的交通安全隐患。X新市至界岭段，里程约7公里，现为四级公路（路面宽度4.5-5米），年完成路面改造，由于当时建设标准低，目前路面破损严重。湖南境内与该路对接的乡村是浏阳市张坊镇富溪村，连接的道路为湖南省县道，从张坊镇至富溪村道路路面为7米，从富溪村至界岭坳(与万载县仙源乡株木村交界处）约5公里为5米路面，路况一般。02
万载双桥至湖南省界公路起点位于我县双桥镇大桥村，途经双桥镇龙田村，赤兴乡镜山村、楼山村、皂下村、浙桥村，仙源乡青溪村、新市村、株木村(包含一个市定贫困村楼山村和两个深度贫困村皂下村、株木村)，终点接于湖南交界处界岭，是我县双桥镇、赤兴乡、仙源乡三个乡镇与湖南省浏阳市互联互通的主要公路。03改造方案
根据现有的路况、线形、地形等因素，将该道路分三个技术标准进行设计，具体改造方案如下:
1.双桥至赤兴段(里程约7公里)：按二级公路标准，设计时速60公里/小时，路基宽10米、路面宽8.5米。
2.赤兴至新市段(里程约11公里)：按二级公路标准，设计时速40公里/小时，路基宽8.5米、路面宽7米。3.新市至界岭段(里程约7公里)：按三级公路标准，设计时速30公里/小时，路基宽7.5米，路面宽6.5米。
全线总里程约25公里（新线比老线缩短里程约2.6公里），路面采用沥青混凝土路面，其中新建大桥一座，中桥三座，估算总造价约1.25亿元。双桥至湖南省界公路升级改造，将助推湘赣边区域合作示范区发展，对发展仙源红色旅游，加快万载经济社会发展有着重要意义。
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记者：王广清
责编：刘沁
监制：王慎启
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